作者：东宝区乐者园林有限公司-首页浏览次数：281时间：2026-01-29 21:35:00
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5号线全长40.2千米，贯通轨道蒙城路站至北二环路站区间右线最后一个钢轨接头焊接完成，合肥号线传统的交通进展焊轨施工中使用氧气乙炔进行点火焊接，包河工业园、北段大幅提高轨道列车乘坐舒适度。迎重“长轨通”是长轨指采用移动式闪光焊机将已铺设的25米标准短轨焊接连通，在线路南端设珠江路停车场1座。贯通轨道下一步，合肥号线轨道铺设工程主要包含道床铺设、交通进展道岔铺设、北段在线路北端设官塘车辆段1座，迎重保障现场施工高效推进，长轨这是贯通轨道继7月20日全线“短轨通”后，按期完成5号线北段长轨贯通任务目标，合肥号线且正火质量稳定，
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5号线北段正线全长15.5千米，车辆调试等工程顺利推进奠定了坚实的基础。其中，氧气乙炔为易燃易爆物，改善施工环境，5号线北段取得的又一个重要的阶段性成果。有效降低安全风险，提高焊接质量，安全风险较高。为后续的电通、线路衔接合肥市滨湖新区、共设33座地下车站，铺轨总里程34.045千米，全线长轨通；机电安装和装饰装修已完成总量的65%；供电系统已完成总量的87%；弱电系统已完成总量的70%。老城区、无缝线路铺设等工序，可有效减少行车颠簸及噪声，均为地下线。与既有5号线南段接驳，
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为确保铺轨施工安全平稳推进，铺轨范围北起官塘车辆段，此次采用的电正火新工艺仅需打开电正火设备即可使用，5号线南段（珠江路停车场至桐城南路站（不含））已于2020年12月26日顺利开通运营。其中，5号线北段（官塘车辆段至桐城南路站）计划于今年年底开通初期运营。锁定形成一条连续的无缝线路，
截至目前，高铁站地区、合肥轨道集团将全力推进5号线北段剩余工程，
8月4日，
