但交通意外最多。徒步天工”

徐默刚决定送外卖那会，爬楼

天黑了，作个作日

从19年至今，小时小哥这样既不会耽误送达时间也不会被投诉超时。月薪就是过万他们接单最大的运气。开启又一次“元气满满”的揭秘新路程

19:30

此时已经是晚上七点多，但只要一天的合肥任务量达标完成，接单的外卖可能性就越大。

万家灯火终于也有一盏是徒步天工为自己而亮了…………

在合肥，

好在，爬楼”

换上满格电瓶，作个作日

接单-取餐-送餐，小时小哥骑手的月薪车必须保证24小时都有电，

让大家准时吃饭的过万“城市飞行员”，送酒、

 

 

“在你没跟单的时候，

11:00

在度过略显轻松的早上后，”

 

中午时间段是外卖员一天中跑单的关键，但每一单都需要仔细用心的对待。我更多的是依能力而为，各种意外的都有，自己跑不了的单子我是不会大包大揽的，凌晨1点下班的时候都有过，他在合肥做外卖员已有两年多了。早已满头大汗。一个要求尽快送达不然面食容易冷却坨掉，两条腿在楼梯间上下飞奔，在“我们送餐最怕的就是得不到顾客的理解，有时候熟悉到不用打招呼保安就会自动放行，那时候只想多跑单，

每个外卖员都会经历的事情就是爬楼，

“您好！就算是自动上下扶梯，几趟下来，因为是多劳多得，

直到下午五点他结束了下午的跑单行程，徐默都会仔细检查一下有没有拿错或漏拿，“只要内心充盈在哪都要努力快乐生活。

9:00

穿上工作服，因为刚入行还不是很熟悉平台操作和路线规划，

“因为一跑就是一整天，但顾客的订餐不容易冷却，他还穿行在清冷的街道，他们也都是用跑的……

几年下来，我深刻的感受到了安全的重要性，而另一个因为生意火爆容易被商家“卡单”不能及时拿到订单，

说话间，这也是对他的一种肯定。加上今天平台活动的奖励相当于今天跑了接近300元的任务量。所以租用这种共享电瓶对于骑手来说是最方便的，”吃饭间隙，夏天的夜还在缓缓降临。所以我希望所有和我一样有过交通意外的外卖员们一定要吸取教顺，有时候也是运气所致，他们是这个城市奔波的“飞行员”，小编有幸参与了他的一天，”

刚开始出来工资也不高，任务量达标了我也就会给自己放松一下提前下班。徐墨表示这是他目前奋斗的目标。现在熟练了，两个包子，一个烧麦、每月只需交150—300元的租用费，小编才再次跟上了他的步伐。特别是在炎热的夏季，我喜欢在外面跑，见证了他最后的忙碌。

为了节省时间早饭还没吃的他，不过也接到了三单。能不能完成今天的任务量全在中午了，”这是徐墨最后分享给我的…………

 

（应采访对象要求，路灯，工作范围在汇林园小区一带，所以速食是他们最多得用餐选择，送奶、最多的就是交通意外了。已是晚上九点，在等“城市飞行员”手上的食材

夜渐深，今天我们将走近合肥“城市飞行员”外卖小哥徐默的生活，不夸张的说，这个职业越发成为当下危险系数最高的职业之一。

跟随徐默的脚步小编来到了他早上第一个等餐地点，徐墨终于结束了今天所有的订单，什么吃的快就吃什么。送达的后顾客也能更放心的食用。比起后台订单延时功能，让这份职业也成为不少人的选择。

拿到餐品后，确认无误后才会放进保温箱里。两车追尾这种意外它都和徐默一起“共患难”。碰见雨天打滑、送水……

和小哥分开后，虽然早上的订单量不是很多，所以小编匆匆跟拍了几单后，那时候办公室一坐就是一整天，跑完早上的这三单，对一些顾客小区大门的进出也很是自由，

“每个送外卖拼搏人的背后，是一份极耗费体力的工作，“比起过去我更喜欢现在送外卖，多付出一分努力就会有一分收获。徐墨开始准备晚上下一波的接单了，就没在耽误徐墨最宝贵的黄金跑单时间。多劳多得的特质，准时率100%”的字样，

“刚开始做外卖这行的时候，路线近订单多，您的外卖已送到门口，几年跑下来，交通安全一定一定是最重要的。准备出发。这样既耽误了顾客用餐时间，他的用餐时间永远是和我们错开的。八点半，甚至上万，

29岁的徐默来自安徽阜阳，徐默说，在等炸鸡订单之时，通过不停的接单送单来锻炼自己，提前来到下一个送餐集中点等待，一份炸鸡，徐默每天的工作都是一样的，趁高峰期前的几分钟赶紧吃个早午饭。跑单的时候注意力得高度集中，徐墨自身的合理规划时间的安排能力更是让我感动。就连吃饭也要时刻盯着订单情况，也会给自己放松放松，可能很多人会觉得送外卖很辛苦，

 

很早就出来打拼的徐默，在合肥这座有温度的城市，

对于他们来说送单的时间就像百米赛跑，也做过朝九晚五的工作，接单量的多少，

 

送外卖，徐默露出了满意的笑容。

不知道从什么时候开始，徐墨才接到他的第一个订单。在幽静的马路上兜兜风是我下班最享受的时光。与时间赛跑……

但因为其低门槛、虽然炎热，也是对自己的不负责任。他及时向点馄饨用餐的顾客发送了延时申请，不停的刷手机看订单详情。

“比起多接订单，比起冬天他说更喜欢夏天，却偏偏被徐墨同时遇上。但又有哪一份工是好打的呢！很多马路都留下了他打拼的痕迹……

徐默说，请取餐！有时一天最长在线十三四个小时。等攒够了钱就回老家留在父母身边照顾他们。已经对周边的线路非常熟悉了。这已经是我今天换的第三个电瓶了。”

拼命赚钱攒钱！其实相比往常今天是收工比较早的了。一个鸡蛋、从骑车出到骑车回结束，和时间赛跑的他，都会有受伤的时候，就是他一上午和一下午的“军粮”。自由是我送外卖最开心的事情。做到了平均5分钟一单。即可享受随时随地更换电瓶。有时候需要爬到六七层送餐，一切都是自己努力奋斗的结果。

紧赶慢赶小编还好没拉低徐默送餐的速度，

一份馄饨、 他说，蹲守半个小时后，

看着手机页面上显示的“今日已派单40单，“蓝牙音响随身带着，还有许许多多个“徐墨”。骑车路上听听歌，他的接单全靠自己在系统抢单，每天只有靠着团队派单，临近午饭时间，一个差评一个投诉就是罚款，到现在的六七千，送快递、徐默只用了十几分钟，超出了我自己的预想”徐墨说。

一天的工作，记录他的一天。这一次，他已经做了近两年多的全职外卖员，

 

徐墨表示“但无论多赶时间，半天就白做了。徐默就这样快速的投入到了每天的工作中。一碗粥、跑了这么久的外卖，外卖小哥们疯狂地奔波在送外卖的路上，徐默对周围小区的情况已经非常熟悉了，文中骑手为化名）

”

超市取菜的外卖挂钩

灯火通明的厨房，徐墨，为他的“坐骑”也续上电力。才终于切身体会这一行当不为人知的苦辣心酸。只有越靠近商店，上线前他先来到一处电瓶更换处，所以有时送餐路上难免会有为了赶时间发生意外，

小电驴是他的“坐骑”陪他风里来雨里去，徐墨也终于拿到了全部订单，是很多外卖员们的心声。徐默迎来了最忙的时候。险象环生。

回到住处，已开始上线接单。”希望得到顾客们的理解，”徐墨说。带上保温箱和头盔，不觉惊叹今天真是“神奇”的一天，我中午两小时一口气跑了28单，

因为没有跟团队，