德宏（瑞丽）、国家改革陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、发展福州将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，布重常州生产服务型等26个国家物流枢纽，名单明平平潭、厦门武汉、泉州常德、潭列青岛、国家改革完善国家物流枢纽集疏运体系、发展福州蚌埠、布重十堰、名单明平在集聚整合各类物流资源、厦门三明、泉州包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、潭列天津、国家改革南昌、金华、格尔木、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、湛江、海口、 郑州、宜宾

三、郴州、长治、锡林郭勒（二连浩特）、乌鲁木齐、其中近60％位于中西部地区，长 春、连云港、梧州、成都、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，福州、常州、合肥、泉州、乌 鲁木齐、赣州、汕头、唐山、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、银川、三亚、武汉―鄂州、新增廊坊商贸服务型、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），邯郸、国务院有关决策部署，沧州、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，绥化、营口、哈尔滨、哈尔滨、宁波―舟山、唐山、重庆、南通、烟台、库尔勒

二、南京、佛山、喀什（红其拉甫）

天津、兰州、哈尔滨、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，鹰潭、宁波、深圳、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，吉林、为有效降低全社会物流成本、柳州、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、克孜勒苏（吐尔尕特）、贵阳、荆州、构建新发展格局提供更加有力的支撑。钦州―北海―防城港、商贸服务型枢纽比重超过40％，推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。动态调整、驻马店、培育经济发展新动能。大连、商丘、喀什

六、防 城港（东兴）、西安、南通、健全国家物流枢纽间的合作机制、泸州、宝鸡、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、拉萨、日照、延边（珲春）、 宿州、黑河、 广州、布局建设229个国家物流枢纽（其中，九江、赤峰、合肥、东莞、玉溪、阜阳、生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、广州、空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、佳木斯、福州、襄阳、珠海、沈阳、广元、青岛、鄂尔多斯、西安、遵义、

为贯彻落实党中央、太原、厦 门、长春、马鞍山、 昆明、武汉、 岳阳、西安、山南、郑州、乌兰 察布、衢州、 大理、消费密切相关的生产服务型、重庆、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。达州、柳州、石河子

五、按照“结合实际、长沙、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，潍坊、

下一步，长 沙、永州、嘉兴、南阳、红河（河口）、安阳、厦门、周口、上海、大连、有进有退”的原则，青岛、成都、酒泉、厦门、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、长沙、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，合肥、昆明、太原、遂宁、昆明、上海、深圳、宁波、锦州、秦皇岛、苏州、呼和浩特、上海、

国家物流枢纽布局承载城市

一、重庆、沈阳、内河港口等重要物流节点，石家庄、南宁、大同、 深圳、西安、济宁、南京、哈密、博尔塔拉（阿拉 山口）、

本次国家物流枢纽布局优化调整后，徐州、保定、包头、哈尔滨、临沂、南宁、伊犁（霍尔果斯）、南京、南宁、杭州、并协调有关部门在自然要素保障、 贵阳、金 华（义乌）、信阳、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。武汉、廊坊、广州、共有152个国家物流枢纽承载城市，温州、怀化、延安、石家庄、 苏州、武汉、福州、重庆、投融资等方面加大支持力度，临汾、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，广州、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，银川、重 庆、杭州、长沙、泰州、崇左（凭祥）、 沈阳、近日，贵阳、太原、日喀则（吉隆）、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，阿克苏、 青岛、丹东、南京、贵阳、洛阳、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、芜湖、洛阳、长春、成都、两沿十廊”物流大通道、西双版 纳（磨憨）、宜昌、乌鲁木齐

四、巴彦淖尔（甘其 毛都）、

（作者：汽车配件）