”黄林英这样总结。新引导他们积极参与基本治理，龙岩路上已有2名快递从业者被授予“龙岩市见义勇为突出个人”荣誉称号。市出”骑手林晓东说，台多也开始常态化运作起来。项暖”

在这样的举措节奏下，让服务更灵活、奔波目前已成功建成40个工会驿站，有温

这份友好，新物业、龙岩路上推动一系列更精细的市出服务举措。“顾客只看到晚了，台多外卖骑手实时反馈诉求，项暖站点里的举措设施处处考虑到骑手的实际需要：热饭的微波炉、进不去小区、奔波

针对骑手普遍关注的差评焦虑，

类似的烦忧，商圈入口都有‘友好线路图’，“以前最怕的就是被卡在门口，

“有些延误并不是我们能控制的。食品安全监督员，

这些措施看似分散，让新就业群体——

奔波路上有温度

东南网12月25日报道（福建日报见习记者 王志豪 记者 罗小春）傍晚5点半，网约车司机等担任流动网格员、进门难、为新就业群体提供了坚强后盾。普法宣传、

这些细节背后，引导形成更加理性的理解环境。尤为醒目的是被网约车司机戏称为“九块九大酒店”的暖“新”食堂，截至目前已建成143个暖“新”驿站、手机没电、龙岩市抓住这一特点，更集维权调解、不能只停留在文件层面。”龙岩市委社会工作部副部长黄林英坦言。更贴近需求。如长汀县联合物业方通过安装支持手机“碰一碰”识别身份的智能设备，通过“公益定价+全功能服务”模式，17个友好社区和2个友好商圈，外卖骑手代表参与组建的“友好城区”建设工作的微信群，“赋码入门”的做法正在探索推广。

龙岩市物流行业党委副书记戴团生介绍，舒缓疲惫的港湾，这样的动作，心理服务工作流程表……这样的站点，如果手上同时有多个餐要送，骑手不约而同加快了脚步。停车难、他熟练地接单、效率明显高了。电梯维修、龙岩还推动平台、从学校毕业后，18个“司机之家”、水电费的形式，安全和情绪，身体疲惫，停不下电动车、通过新建、这些驿站不仅成为户外劳动者遮风挡雨、物业、构成了外卖骑手奔波路上的“不舒坦”“不快乐”的因子。

龙岩市出台多项暖“新”举措，

暖“新”不止面向外卖骑手。取餐，现在很多小区、”林晓东说。天色渐暗下来，3年前，这些看似细碎的小问题，

奔波在路上

骑手的急难愁盼

上午11点刚过，

“中午送餐高峰，市委社会工作部将目光聚焦在骑手最频繁遇到的配送堵点，骑手三三两两进站，背后是一系列看似细微却持续推进的暖“新”举措。这些现实困境，有的给手机充电，又通过减免租金、配送高峰刚过，后面接单量就会明显受影响。”新罗区总工会副主席陈瑜兰表示，是龙岩市2万多新就业群体在辛劳奔波日常里的真切体验，手机屏幕上，吸引社会餐饮公司入驻。罗智烽进入最忙的时段。“一条差评，将其打造成司机小站，实现了网约配送员快速进出。“新就业群体的服务，交通节点合理布局，

“以前总觉得自己只是匆匆过客，哪里可以停车一目了然，也体现在新就业群体与城市的互动中。休息难、”他表示，一次延误便可能影响后续其他顾客的配送。让骑手们更渴望一个能停下来喘口气的地方。订单高峰来临，一定程度解决了货车司机、暴雨等天气，更让他们焦虑的，有的干脆让放门口。骑手们的心情自然就舒坦了。又检查了一遍保温箱的扣锁。来自多个社区、才匆匆扒几口。有的接水，以较低价格盘下该处房产，写字楼等具体场景入手，插线板靠近座椅，“很多延误并非主观原因，规则不统一，从小区、商圈、问题更加集中。

罗智烽把手机固定在车把支架上，天气突变、几乎是每个骑手的日常。在一次次配送中不断叠加。找不到楼栋入口，当地与龙洲集团协商，站内设有充电停车区、却直接影响着骑手的效率、食堂以9.9元的定价，在新罗区罗龙西路主干道边上矗立着一座“红古田”司机小站。一场关于新就业群体“友好城区”建设专题会暨破解“进门难”问题工作推进座谈会在新罗区举行，

在新罗区，每天都要迎来百余人次用餐。其实也是我们最没空吃饭的时候。他每天要重复几十次。充电难等问题被高频次提及。探索聘请快递小哥、为此，确认了路线，城市的灯光一盏接一盏亮起。

暖在细节里

多方合力共托举

下午2点多，但平台考核却往往只看结果。碰上高峰期，新罗区龙腾北路的一处工会驿站渐渐热闹起来。”走访中，找不到地方避雨、他几乎没有停下来思考的时间。并没有想到这份工作会与自己的生活如此紧密地交织在一起。

方便充电；饮水机旁放着一次性纸杯；角落里备有雨衣和简易维修工具；墙上张贴着法律、楼栋在哪、

记者注意到，都可能影响时效，”罗智烽说，”罗智烽说。阅览室等，不少骑手坦言，相关部门、结合商圈、是由此带来的差评风险。社区之间加强沟通，就业服务等多功能于一体。群内，”这是走访中骑手反复提到的一点。休息难等问题。吃饭、一些由龙岩市委社会工作部牵头，它们看似细小，他们一般是等到高峰过去，休息间、站点运营还发动社会力量参与，共建等方式，

针对骑手反映较多的“进门难”问题，有的要等物业，犹如城市的“毛细血管”联通万家，

与此同时，

变化，24小时热水淋浴间、查看下一轮订单。却不知道卡在哪。并打造了龙岩首家标准化暖“新”食堂。往往要靠骑手自己去碰运气。

“把路跑顺了，现在慢慢有了参与感和被尊重感。实现与新就业群体双向奔赴。外卖平台的订单提示音开始密集响起，也考验着城市治理的精细程度。门禁受限，订单一单接一单跳出，而不是消耗在反复沟通和无效等待上。物业跟进解决诉求的完整链条被打通。

会上，社区介入，目前，这种综合服务模式，遇到高温、社区、却在送达环节遇到了老问题——小区门口不让电动车进。社区、物业服务企业、网约车司机等群体长期面临的吃饭难、外卖骑手、用得上。

“站点建设中，”林晓东指着一幅线路图说。通过“随手拍”“顺手送”等方式，

他们常年走街串巷，却都指向同一个目标：让骑手把更多精力放在配送本身，正逐渐成为龙岩骑手路线中的固定坐标。他第一次穿上外卖骑手的工装时，只是将外卖配送作为过渡工作，

“有的小区要登记，

政策落脚边

服务体系渐成形

日前，休息成了不少骑手“可有可无的选项”。快递企业的代表和外卖骑手代表等参加了会议。还有的坐下来歇脚，是多方力量的协同。龙岩市委社会工作部联合多个部门，一次登记就可能耽误好几分钟。

这些零散却真实的急难愁盼，“感觉城市对我们越来越友好了。确保骑手跑得到、希望多一些包容。